（原标题：宁德时代2023年半年度董事会经营评述）
宁德时代（300750）2023年半年度董事会经营评述内容如下：
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）报告期内公司所处行业情况 1、公司行业分类 公司主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017），公司属于门类“C制造业”中的大类“C38电气机械和器材制造业”中的小类“C3841锂离子电池制造”。 2、行业发展状况及发展趋势 报告期内，随着全球变暖趋势延续，“碳中和”转型必要性进一步凸显，以锂电池为代表的能源存储技术作为推动低碳清洁进程的关键要素，需求持续快速增长，未来市场前景广阔。 （1）电池系统行业 ①动力电池行业 受益于优质新能源车型的持续投放、充换电等基础设施的不断完善等因素，全球新能源车市场需求持续快速增长。根据中国汽车工业协会数据，2023年1-6月我国新能源车销量为374.7万辆，同比增长44.1%，新能源车渗透率达到28.3%。根据欧洲汽车制造商协会数据，2023年1-6月欧洲31国实现新能源乘用车注册量141.9万辆，同比增长26.8%，新能源车渗透率为21.5%。根据美国汽车创新联盟数据，2023年一季度美国新能源轻型车实现销量30.5万辆，同比增长56%，新能源车渗透率提升至8.6%。 新能源车销量增长带动动力电池需求快速增长，根据SNEResearch数据，2023年1-5月全球动力电池使用量237.6GWh，同比增长52.3%。 ②储能电池行业 国内方面，报告期内，多个省份发布强化支持政策，共享储能示范省份持续增多，辅助服务费用纳入工商业用户电价，储能需求增长迅速。海外方面，美国明确储能投资退税政策细则，经济性显著提升；欧洲电力市场改革法案推动欧盟各国将储能纳入能源规划，刺激需求增长。根据SMM数据，报告期内，全球储能电池出货量为87.0GWh，同比增长122.0%。 （2）电池材料行业 电池材料的市场规模随动力及储能电池需求快速增长而相应扩大，根据SMM数据，2023年1-6月我国锂离子电池正极材料产量82.9万吨，同比增长31.8%；2023年1-6月我国回收废旧锂离子电池及材料共25.0万吨，同比增长90.8%。 3、公司行业地位 公司是全球领先的动力电池和储能电池企业。在动力电池领域，根据SNEResearch数据，公司2017至2022年连续6年动力电池使用量排名全球第一，2023年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为36.3%，较去年同期提升1.7个百分点，仍排名全球第一；在储能领域，根据SNEResearch数据，公司2021、2022年连续2年储能电池出货量排名全球第一。2023年1-6月，根据SMM数据，公司储能电芯产量排名全球第一。 （二）公司从事的主要业务 1、主要业务 公司是全球领先的新能源创新科技公司，主要从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售，以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代，并以电动化+智能化为核心，推动市场应用的集成创新。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局，致力于通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务。 2、主要产品及其用途 公司主要产品包括电池系统及相关电池材料。 （1）电池系统 ①动力电池系统 公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供凝聚态电池、三元高镍电池、三元高压中镍电池、M3P电池、磷酸铁锂电池以及钠离子电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列，能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求，通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案，以满足客户对产品性能的不同需求。 乘用车应用领域，公司产品可应用于BEV、PHEV、HEV等不同细分市场，广泛应用于私家车、运营车等领域。 商业应用领域，公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域，叉车、装载机、挖掘机等工程机械领域，以及电动自行车、电动摩托车、无人机等应用场景，此外，还可应用于电动船舶、电动飞机等领域。 ②储能电池系统 公司储能电池产品可用于发电侧、输配电侧与用户侧领域。公司基于储能的应用场景，针对性地开发了应用独特技术的储能专用电芯，并结合智能液冷控温技术、高成组CTP技术、无热扩散技术，推出了具备高充放电效率、长寿命、高集成和高安全特点的户外系统EnerOne与EnerOnePlus、针对全气候场景的EnerC等产品，可提供从电芯部件到完整储能电池系统的全系列产品。此外，公司推出的零辅源光储融合解决方案可提升储能系统运营效率、响应速度和安全性能。 （2）电池材料 公司电池材料产品包括生产动力电池、储能电池所需的部分主要原材料。公司亦通过回收方式，对废旧电池中的镍、钴、锰、锂等金属材料及其他材料通过加工、提纯、合成等工艺，生产锂电池生产所需的三元前驱体、碳酸锂等材料，并将收集后的铜、铝等金属材料回收利用，使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。 此外，为进一步保障电池生产所需的上游关键资源及材料供应，公司通过自建、参股、合资、收购等多种方式参与锂、镍、钴、磷等电池矿产资源及相关产品的投资、建设及运营。 （三）经营模式 公司拥有独立的研发、采购、生产和销售体系，主要通过销售动力电池、储能电池和电池材料等产品实现盈利。研发方面，公司建立了全面、先进的研发体系，形成以自主研发为主、外部合作为辅的研发模式，通过数字化、智能化的方式，紧紧围绕材料及材料体系、系统结构、绿色极限制造和商业模式开展技术创新，以引领行业技术发展。采购方面，公司通过严格的评估和考核程序遴选合格供应商，并通过技术合作、长期协议、合资合作、投资参股等方式与供应商紧密合作，以保证原料、设备的技术先进性、产品可靠性以及成本竞争力。生产销售方面，公司综合考虑客户需求及季节性销售特征安排生产，通过绿色极限制造的方式在提升生产效率的同时降低自身碳排放；同时，公司致力于电动化与智能化的集成应用创新，为客户提供各种场景下的新能源应用解决方案和服务。 报告期内，公司的主要经营模式未发生重大变化。 （四）主要的业绩驱动因素 1、新能源行业快速发展 动力电池方面，随着优质新能源车型的持续投放和消费者认可度提升，各国对新能源车市场重视度不断提高，全球新能源车市场持续增长，带动动力电池行业规模快速提升。根据SNEResearch数据，2023年1-5月，全球新能源车注册数为484.6万辆，同比增长43.0%。 储能电池方面，随着各国储能支持政策实施、储能经济性持续改善及新能源发电装机占比提升，储能电池市场需求迎来快速增长。 2、公司市场竞争力进一步增强 公司坚持技术领先、运营卓越、服务优秀的经营理念，为全球客户提供一流产品及解决方案，保持动力电池、储能业务全球领先的行业地位。基于创新基因、深刻行业洞察、深化经营管理，公司在技术升级、客户合作、供应链管理、成本控制等方面有较强的竞争优势，以此追求高质量的稳步发展。报告期内，公司持续推动“四大创新”，麒麟电池实现量产交付，钠电池宣布首发车型，推进M3P电池产业化，发布凝聚态电池、零辅源光储直流耦合解决方案等新技术，积极推进电动船舶、电动飞机新动力（300152）领域应用；加强客户战略合作，海外市占率实现持续提升并持续获得客户定点；供应链管理方面，公司通过联合开发、技术输出等方式加强供应链技术赋能、带动供应链降本；践行绿色极限制造，通过新一代产线及高效运营管理大幅提升生产效率、提高产品质量；积极推动全面电动化，通过商业模式创新助推绿色、清洁能源更广泛的应用。二、核心竞争力分析 （一）研发创新持续领先 公司高度重视产品、技术、工艺的研发，研发范围涵盖材料研发、产品研发、工程设计、测试分析、智能制造、信息系统、项目管理等各个领域，公司基于对电化学的深度理解，以强大算力、先进算法、海量数据（603138）为基础，研发测试和实车反馈互相印证的研发闭环，通过数字化研发手段提升研发效率，不断推进材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新，整体研发及技术创新能力在行业内处于领先地位。报告期内，公司凭借技术创新，成为锂电行业及福建省首个获得中国工业领域最高奖项“中国工业大奖”的企业；凭借麒麟电池技术，荣获由德国汽车管理中心发起的汽车创新奖“最具创新力车企供应商――动力总成”类别大奖。截至报告期末，公司拥有研发技术人员17,998名，其中，拥有博士学历的283名、硕士学历的2,972名；截至2023年6月30日，公司拥有6,821项境内专利及1,415项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计13,803项。 （二）引领绿色极限制造 公司致力于打造领先的极限制造体系，拥有全球锂电行业仅有的两座“灯塔工厂”。公司从产品质量、生产效率、安全保障等方面入手着力提升制造能力，利用先进分析、数字孪生仿真、5G和边缘计算/云计算等技术，创新性推进工艺、设计智能化，对生产制造体系不断进行升级、迭代。报告期内，公司新一代产线在多个基地拓展应用，实现工艺、工程升级，较原有产线大幅提升产能，降低单位投资额，实现产品质量上新的台阶。 （三）打造韧性供应链 公司积极打造高效敏捷、技术创新、持续降本和绿色低碳的韧性供应链。公司已通过技术赋能、合资合作、投资参股等方式，在正极材料、负极材料、隔膜、电解液等材料及设备等上游重要环节与优质供应商进行深度合作，在确保重要原材料及设备供应安全、成本可控的同时，与供应商共同推进新技术研发及产能布局，共同打造具有持续竞争力的锂电产业链。 （四）深度全面客户覆盖 动力电池方面，公司拥有最广泛的客户群体覆盖，助力客户打造全球领先的竞争力，在海外，公司与Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Volvo、Ford、Hyundai、Honda等车企深化全球合作，在国内，公司与上汽、蔚来、理想、吉利、宇通、徐工集团等车企强化合作关系。储能电池方面，公司加大各环节客户覆盖，在海外，与Tesla、Fluence、Wrtsil、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源行业领先客户深度开展多区域、多领域的业务合作；在国内，与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核（003816）集团、中国长江三峡集团、中国能源建设集团等在新能源领域合作达成战略协议。中型电池方面，公司推进家储、工商业储能、电动二轮、无人机、电动工具等细分市场发展。此外，公司还在多个场景推动市场应用集成创新。
三、公司面临的风险和应对措施 1、宏观经济与市场波动风险 面对日益复杂的国际环境，全球宏观经济持续增长面临较大挑战。若未来全球经济增长放缓及市场需求下滑，将影响整个新能源以及动力和储能电池行业的发展，进而对公司的经营业绩和财务状况产生不利影响。 应对措施：公司紧紧围绕既定的年度经营计划开展各项工作，积极推进材料及材料体系、系统结构、绿色极限制造、商业模式等方面的创新，强化组织建设、优化运营管理，加大市场推广力度，尽可能减少市场波动和政策变化带来的影响。 2、市场竞争加剧风险 双碳目标驱动下，全球新能源市场增长潜力大，国内外电池企业不断发布大规模的产能扩张计划，部分车企拟自建部分电池产能。如上述新增产能均如期投产，行业内电池供应快速增加，存在市场竞争加剧的风险。 应对措施：公司拥有专业化、多元化、国际化的管理团队，核心管理人员在动力、储能电池及相关领域积累了深厚的专业知识和丰富的实践经验。公司持续重视研发投入和研发人才，将持续的研发投入作为保持公司核心竞争力的重要举措，不断提升产品性能和产品质量、提升运营效率、降低生产成本。同时通过打造韧性供应链和绿色能源生态网络，在前期累积的广泛、深度客户关系基础上，进一步深化客户合作，助力客户打造更具竞争力的新能源车、储能产品及服务，不断提升核心竞争力。 3、原材料价格波动及供应风险 公司生产经营所需主要原材料包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液等，上述原材料受锂、镍、钴等大宗商品或化工原料价格影响较大。受相关材料价格变动及市场供需情况的影响，公司原材料的采购价格及规模也会出现一定波动。去年以来，碳酸锂价格波动较大，对公司生产运营、成本管控带来较大挑战。 应对措施：公司已采取自制、投资合作、回收利用、签署长协订单等措施保障供应链安全及稳定，及时追踪重要原材料市场供求和价格变动，通过提前采购等措施保障原材料供应及控制采购成本，并根据市场情况灵活调整库存水平。 4、新产品和新技术开发风险 由于对能量密度、安全性等更高性能的追求以及对替代、可持续电池技术的需求，钠离子电池、凝聚态电池、M3P电池、氢燃料电池等在近年来得到了广泛的重视，全球众多知名的车企、电池企业、材料企业、研究机构纷纷加大对新技术路线的研究开发，并逐步由基础布局向产业化、市场化、规模化方向发展。公司如果不能有效预判并始终保持技术水平行业领先并持续进步，市场竞争力可能会受到影响。 应对措施：公司基于成熟、先进、全面的研发体系及研发能力，通过数字化研发平台高效筛选有潜质的材料体系，在新技术领域始终保持前瞻性及领先性，依托现有的强大供应链体系加速其商业化落地，完成向客户的高效交付，以期实现公司的高质量发展。
四、主营业务分析
1、概述 报告期内，公司通过强化组织建设，深化经营管理，优化运营安排，优化高效研发体系，持续推出新技术新产品，持续完善资源布局，践行绿色低碳发展，为客户提供一流的产品解决方案及服务，实现业务快速发展。 报告期内，公司实现营业总收入1,892.46亿元，同比增长67.52%，归属于上市公司股东的净利润为207.17亿元，同比增长153.64%。 （1）产品技术持续升级 公司持续加大研发投入，2023年1-6月，研发费用投入达98.50亿元，同比增长70.77%。动力电池方面，公司无热扩散技术电池产品持续获得国内外客户认可，并批量应用；麒麟电池已实现量产装车，助力CLTC综合工况续航1,000Km以上车型的上市；发布全新的凝聚态电池，拓宽以高安全和轻量化为核心的应用场景；宣布4C麒麟电池首发平台和钠离子电池首发车型，推进M3P产业化。储能电池方面，公司EnerOne、EnerC产品持续大批量出货，升级产品EnerOne Plus较上一代产品能量密度与充放电效率持续提升。公司推出零辅源光储直流耦合解决方案，推进集长寿命、高安全、高效率多种优势的储能产品应用。 （2）海外市占率持续提升 根据SNE Research数据，2023年1-5月公司动力电池使用量全球市占率达36.3%，比去年同期提升1.7个百分点。得益于公司技术、产品、服务持续获得客户认可，前期海外客户定点陆续交付，2023年1-5月公司海外动力电池使用量市占率达27.3%，比去年同期提升6.9个百分点。公司境内外客户合作持续深化，进一步获得多家海外主流车企新定点，并与多家海外储能客户达成战略合作。 （3）完善资源布局 公司通过自制开采、投资入股、合资合作、回收利用等方式进一步完善电池矿产资源和上游材料领域布局，打造供应链韧性。报告期内，公司持续推动锂、镍、磷等资源项目的投资、建设和运营，取得雅江县斯诺威矿业发展有限公司100%股权，江西宜春含锂瓷土矿等项目顺利推进。 （4）践行可持续发展 公司作为全球领先的新能源创新科技企业，践行并推动产业链绿色低碳转型。报告期内，公司发布了零碳战略目标，致力于成为全球首个实现零碳的电池头部企业。继四川时代宜宾工厂获全球知名认证机构SGS认证成为全球首家零碳工厂之后，报告期内，时代吉利获得TV莱茵颁发的碳中和认证证书。此外，全球电池联盟在世界经济论坛上发布了全球首个“电池护照”试点成果，公司作为主要成员单位参与了本次试点，并展示了公司在电池护照配套体系建设和全供应链数据管理工作方面的阶段性成果。文章声明：以上内容除非注明，否则均为互联网收集整理内容，转载或复制请以超链接形式并注明出处，如有不实之处，请联系管理员进行处理。