短期供需两端驱动较弱 甲醇价格上涨后劲不足

市场表现:

昨日甲醇主力合约收于2461元/吨,较前值上涨0.98%;01基差收于-6点,较前值下跌9点。

综述:

昨日内地市场局部震荡走强,甲醇生产装置陆续恢复,供应量存在增加预期,下游需求变化相对有限,部分MTO装置存在停车预期,但当前烯烃行业开工整体仍维持高位,预计短期内供需两端对盘面驱动作用均较弱。

成本方面,Wind数据显示,10月30日天津港(600717)动力煤平仓价收于837元/吨,煤价延续下跌趋势,当前电厂终端当前多以长协补充为主,对市场煤需求较平淡,情绪整体偏观望,预计煤炭成本支撑有限。

基本面数据来看,供给方面,上周甲醇产量为169.03万吨,环比减少3.10%,内地市场甲醇装置临时检修计划增多,造成周度产量小幅下降,但由于上游企业总体库存数量依然维持偏高位置,整体甲醇供应量较为充足,所以导致甲醇市场价格上涨后劲不足。

需求方面,上周全国MTO装置开工率环比下跌0.39%,收于94.00%,仍处于年内较高位置;传统下游中醋酸开工率跌幅较大,下游整体入市补货积极性有限,综合来看上周需求稍有走弱,但整体维持高位。

库存方面,上周甲醇港口小幅累库,基本全部体现在江苏地区库存上涨2.4万吨,周期内江苏地区进口船只卸货顺利,个别在卸船货也已全部计入在内,导致港口库存显著增加。

短期供需两端驱动较弱 甲醇价格上涨后劲不足

综合而言,金九银十过后甲醇下游采购量降幅明显,虽然MTO装置开工率仍处年内高位,但其较高的库存对甲醇需求有所抑制,此外,MTO装置利润亏损加剧也造就下游厂商接货较为谨慎,整体甲醇情绪偏空,后期继续关注宏观层面巴以冲突对油价的影响、煤炭价格的变动情况以及下游消费复苏程度。

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