本报记者 吕红星
2024年的新春佳节即将来临，对于数以亿计的中国人民来说，这也意味着回家的时刻到来。在这个特殊的时刻，交通运输保障工作备受各界瞩目。
1月26日，2024年春运大幕拉开，持续至3月5日结束，共计40天。交通运输部预测，今年春运40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，大概率会创历史新高。传统营业性运输，包括民航、铁路、公路、水运客运出行预计大概是18亿人次。民航凭借其时间短、相对好抢票等优势正越来越成为民众春节出行的首选。
三年疫情期间，民航业是受冲击较为严重的行业之一。随着疫情影响的消散，航空运输市场迎来快速恢复。中国民航局数据显示，2023年我国民航全行业完成旅客运输量6.2亿人次，同比增长146.1%，恢复至2019年的93.9%。
中国民航局党组成员、副局长崔晓峰在“2024年‘新春走基层’活动启动暨‘安全乘机文明出行’十大提醒语发布仪式”上透露，2024年春运期间，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，日均200万人次，有望创历史新高。
我在机场吃到了最甜的苹果
参加完“2024年‘新春走基层’活动启动暨‘安全乘机文明出行’十大提醒语发布仪式”后，记者来到了北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”），记者看到，机场大厅装饰得温暖而舒适，中轴线景观涵养城市艺术精神、龙年宫灯点亮“中国红”，传递出浓浓的过年气氛，映衬着乘客们期待团圆的心情。喧闹的人声、自动售票机前排队的旅客，以及机场服务人员温暖的笑容，构成了大兴机场这个大舞台的温馨景象。
据记者了解，大兴机场根据预计航班、旅客流量对春运期间保障工作进行总体部署，制定了2024年春运保障工作方案，落实各项旅客服务、机场运行及应急处置工作安排，并将紧盯降雪天气、霜、低能见度等特殊天气状况。值得一提的是，大兴机场“智捷班组”作为航站楼的“守护者”，肩负着24小时不间断保障大兴机场航站楼的运行效率监控、重大运输任务、运行资源调配及应急事件处置等工作。
“春运期间，我们增加了十几名工作人员，以保障航站楼平稳运行，守护旅客春运美好出行。”大兴机场航站楼管理部业务经理裴旭告诉记者。
记者在现场看到，航站楼各指廊入口处都配备一名“指廊管家”，王海雅就是其中的一员。据王海雅介绍，“指廊管家”主要提供旅客帮扶、特情处置、多语言翻译、失物招领快速返还、景观讲解及产品推介等十余项服务，为旅客提供一站式服务体验，截至目前，“指廊管家”已协同各单位帮扶老年旅客、首乘旅客万余次，因急客中转、寻人找物、老年人帮扶等高效贴心服务获得旅客的表扬、锦旗千余次。
王海雅向记者分享了一个小故事，去年春节期间，一位阿姨在着急地徘徊，上去一问才知道她乘坐的航班即将登机，但是找不到登机口。联络柜台后，得知飞机的登机口在A区，距离她所在的B区较远。“我第一时间询问了最晚的登机时间，赶紧带着阿姨过去。虽然当时登机时间很紧张，阿姨还是从口袋里掏出一个苹果给我，说感谢我的服务，马上就要过年了，希望我能平平安安。我觉得这个苹果是我工作这么多年来，吃过最甜的一个。”王海雅表示。
运力更充足、服务更优质
据记者了解，今年春节热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝4大城市群之间，前10大机场的航班量将超过航班总量的60%，集散效应明显。
崔晓峰透露，为应对春运高峰，截至1月26日，在春运期间已安排国内定期客运航班计划68.51万班的基础上，民航局及民航各地区管理局已批复春运期间国内航线加班4282班，切实保障热点地区、热点航线旅客的出行需要。
不仅仅是国内飞行路线火爆，今年春运期间出境游也将迎来小高峰，日韩、东南亚等地将成为出行热点。
记者了解到，为应对出行高峰，春运期间，大兴机场多家驻场航司纷纷新增航班或加密班次。其中，南航新增大兴至比什凯克、阿拉木图、新加坡、澳门航线，东航新增大兴至吉隆坡航线，柬埔寨航空新增大兴至金边，航线菲律宾皇家航空新增大兴至长滩岛航线，泰国越捷航空新增大兴至曼谷航线，香港快运航空新增大兴至香港航线；东航加密大兴至新加坡航线。近期，大兴机场还将迎来多家新航司进驻，热门航线密度及网络通达性持续提升，满足旅客春运期间出境游的出行需求。
“春运期间，大兴机场预计保障航班总量3.6万架次、旅客总量550万余人次，日均保障航班893架次、日均保障旅客13.9万人次，预计旅客出行高峰日将出现在2月8日及2月16日。”大兴机场运行管理部业务经理陈华在接受记者采访时表示。
近年来，随着中国经济的蓬勃发展，民航业逐渐从高端化向平民化转变。中国民航局数据显示，今年春运前3天，民航已累计运输旅客611.85万人次，日均达到204万人次，比2019年增长20.47%，较2023年同期基本翻了一番，日均保证航班是17513班，是2019年同期的106.56%。这些数据不仅展现了疫情过后民航的巨大发展潜力，也反映了中国民航为乘客提供了更多便利和舒适性，服务保障也更加优质。
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